導讀: 由于現代混凝土和高速鐵路等重點建設工程對砂石質量的要求越來越高,而能滿足其需求的天然砂石越來越少,并且天然砂石的資源日漸匱乏,特別是無序亂采、亂挖造成了生態環境破壞和安全隱患,機制砂石成為建設用砂的理想選擇。
文:張永霞
圖:焦玉亮
由于現代混凝土和高速鐵路等重點建設工程對砂石質量的要求越來越高,而能滿足其需求的天然砂石越來越少,并且天然砂石的資源日漸匱乏,特別是無序亂采、亂挖造成了生態環境破壞和安全隱患,機制砂石成為建設用砂的理想選擇。
生產機制砂石的石料來源于大大小小各個采石場,開挖的巖石經過破碎、篩分、沖洗并分成不同的尺寸,最終成為滿足用途需要的產品,用作建筑材料,或作為混凝土骨料的原材料,用于鐵路、公路施工成其它土木工程。
與傳統的采用固定式破碎站破碎的方式相比,移動式破碎篩分設備無需基建投資,也沒有搬遷成本,具有移動方便、適用性強、經濟性好的特點,可以直接在現場破碎,甚至生產產品。
世邦工業科技集團股份有限公司致力于為客戶提供全套解決方案,設計生產的移動破碎站根據物料類型及粗碎、細碎篩分系統的選擇,進行單機組全攻略獨立作業,或靈活組成系統配置機組聯合作業。通過一體化成組作業方式,對物料進行前列現場的破碎,免除了物料運離現場再破碎、處理的中間環節,極大降低了物料的運輸費用。另外移動破碎站的使用完全具備環保節能的特性,生產過程中降低噪音、減少粉塵等諸多污染因素都得到合理解決。